美国已经向火星发送了5个匆匆 - 何时会遵循?

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美国已经向火星发送了5个匆匆 - 何时会遵循?

美国宇航局的成员'在收到确认后,持续防火车团队在使命控制后作出反应
美国宇航局的毅力罗弗队成员在收到了确认后,航天器在火星上成功触动的确认后,在使命控制中反应。 (照片:AFP / Bill Ingalls)
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华盛顿:与它的 无可挑剔的着陆 周四(2月18日),美国宇航局的坚持成为达到火星的第五虎 - 所以我们最终何时可以预期筹集的探险队的长期目标是实现的?

美国宇航局目前的Artemis计划被列为“月球”使命,代理管理员Steve Jurczyk在红星的美国靴子中重申了“2030年代中期”的愿望。

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但是,虽然这次旅行几乎在掌握中,但专家表示,由于资金不确定性,这可能仍然是几十年。

火星很难

Apollo计划的建筑师Wernher von Braun,在月亮登陆后,在1969年登陆后开始工作,但是,如此之后,这是如此,从未离开绘图板。

是什么让它如此努力?开始,纯粹的距离。

根据两颗行星相对于彼此的地方,宇航员将不得不旅行约2.25亿公里。

这意味着一段时间很长时间,宇航员将面临两个主要的健康风险:辐射和微重力。

前者提出了发展癌症的终身机理,而后者降低了骨密度和肌肉质量。

如果出现问题,任何问题都必须在地球本身上解决。

火星着陆
这张照片由美国宇航局提供,显示了Perseverance Mars Rover在2021年2月18日星期四的登陆后发送的第一个彩色图像。(照片:NASA / JPL-CALTECH通过AP)

“这是细节”

也就是说,科学家从宇航员的任务到月球和太空站学会了大量的教训。

“我们已经在地球上展示了宇航员持续了一年半的能力,”哈佛 - 史密森安天文学家的天文学家Jonathan McDowell说。

他补充说,如何执行MARS任务的一般思想,但“这是细节”缺乏。

Laura Forczyk.表示,减少旅程中的辐射暴露的一种方法是更快地获得了太空咨询公司的创始人,而不是一位行星科学家。

这可能涉及使用核热推进,这产生比传统化学火箭产生的能量更多的推力。

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McDowell说,另一个可以用绑定到它的水容器构建航天器,该水容器被吸收空间辐射。

火星着陆
今年2月18日星期四,NASA提供的照片显示了2021年照片,显示了在其动力下降期间朝向火星表面降低的毅力流动站。 (照片:NASA通过AP)

一旦在那里,我们需要找到在95%的二氧化碳气氛中呼吸的方法。坚持不懈有一个仪器,将二氧化碳转化为氧气,作为技术演示。

其他解决方案涉及将行星杆的冰分解成氧气和氢气,这也将燃料火箭队。

辐射也将在地球上挑战,因为其超薄的气氛和缺乏保护磁层,因此避难所需要很好地屏蔽,甚至地下。

风险宽容

G Scott Hubbard表示,该可行性也达到了我们愿意忍受的风险,NASA的第一个Mars计划总监,他现在正在斯坦福大学。

在亨伯德说,在班车时代,“需求是,宇航员面临的不超过3%的死亡风险”。

火星着陆
这张照片由NASA提供的六个轮子上的六个轮子之一,它于2021年2月18日星期四降落(照片:NASA / JPL-CALTECH通过AP)

“他们现在已经提出了,深度空间任务在10%至30%之间,这取决于使命,因此美国宇航局采取了更具侵略性或开放的姿势,”他补充道。

这可能涉及提高允许的总辐射宇航员的允许水平可以暴露在其寿命上,美国宇航局也在考虑,福尔茨克说。

政治愿望

专家同意,最大的障碍是从美国总统和国会获得买入。

“如果人类作为物种,特别是美国纳税人,决定将大量资金放入其中,我们可以在20世纪30年代到达那里,”麦克多尔说。

他不认为这是在卡上的,但如果它在20世纪40年代后发生的情况下,他会感到惊讶,这是Forczyk共享的结论。

Joe Biden总统尚未概述他的火星愿景,虽然他的发言人Jen Psaki本月表示,Artemis计划有政府的“支持”。

尽管如此,原子能机构正面临预算限制,预计将达到2024年举行宇航员将宇航员返回月亮的目标,这也将推回火星。

火星着陆
NASA提供的这张照片显示了恒星漫游者发出的第一张图片,展示了MARS的表面,即在2021年2月18日星期四的Jezero Crater之后登陆后。(照片:NASA通过AP)

Spacex通配符

亿万富翁伊隆麝香公司成立的公司成立,美国宇航局可以通过SpaceX击败它,该公司于2026年瞄准第一个人类使命?

麝香一直在为目的开发下一代Starship火箭 - 虽然是两个原型 以壮观的方式吹来 最近的测试运行。

这些可能看起来很糟糕,但是Spacex的风险能够接受,而美国宇航局作为政府机构不能,赋予它有价值的数据,争论哈伯德。

这可能最终在美国宇航局的选择火箭上提供太空,陷入困境和成本超支的陷入困境的空间发射系统。

但甚至没有世界上最富有的人中的一个人可以才能踏上马斯本身的整个账单。

Hubbard看到了一个更有可能的公私合作伙伴关系,SpaceX提供运输和美国宇航局解决了许多其他问题。

资料来源:AFP / DV

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