自COVID-19限制以来,新航集团载客量最高

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自COVID-19限制以来,新航集团载客量最高

新航 新冠肺炎疫苗到货(1)
2020年12月21日,一架载有新加坡首批COVID-19疫苗的新加坡航空货运小球从飞机上卸下。(照片:Try Sutrisno Foo)
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新加坡:新加坡航空(SIA)集团周一(1月11日)表示,由于自COVID-19边境管制实施以来,该国载客量最高,因此上月航空需求继续逐步回升。

该组织周一表示,以收入客公里计算的总体客运量在12月同比下降了97.1%。

但是,该组织在12月运送了约85,200名乘客,这是自3月实施限制COVID-19爆发的旅行限制以来的最高人数。

航空业一直是COVID-19流行病的重灾区之一,航空公司被迫停飞飞机并裁员。新航集团(SIA Group)去年5月的载客量仅为9,600人,为去年最低。

在COVID-19之前,新航集团在2019年12月的乘客量约为354万。

卫生部5月19日表示,新加坡将逐步采取适当的安全措施重新开放其边界,以使新加坡人能够在国外开展必要的活动,并允许外国人入境和过境。

它与一些国家建立了互惠的绿色通道,以促进短期基本商务和公务旅行,并推出了航空旅行通行证,以允许一些国家的短期游客进入新加坡。

新航周一表示:“航空旅行的需求继续逐步回升,尽管在大多数国家,边境管制和旅行限制仍然严重限制了旅客人数。”

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与2019年12月相比,该集团上个月的客运量同比下降81.3%。新航表示,与11月相比,该集团的客运航空公司增加了约46%的运力,“与新加坡逐步开放有关”。

该组织报告称12月份的乘客载客率是13.7%,比上一年下降了73.9个百分点。

航空公司方面,新航的客运量同比下降了96.5%,而胜安航空和酷航分别下降了98.2%和98.8%。

第一次COVID-19疫苗运输

新航周一还表示,由于新航货运在去年12月飞抵上海,它``标志着12月的重要里程碑''。 首批COVID-19疫苗 去新加坡

它说:“随着我们进入2021年,在全球范围内运输和分发疫苗将是最近历史上最大,最复杂的公私合营物流任务之一。”

由于运力萎缩50.4%,12月新航的货运量同比下降了25.5%。

它的载货率为88.7%,比上一年增加了29.6%。 12月是其货运量连续第七个月超过80%。

该组织表示,所有航线地区的载货率均继续保持同比增长。

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“预期的扩展”预期

展望未来,该组织表示,预计航空旅行将随着全球COVID-19疫苗接种以及边境限制放松而逐步恢复。

该集团预计,到3月底,其总客运量将达到COVID-19之前水平的25%左右。

它还预计将飞往危机前服务的目的地的约45%。

该集团表示:“这将有助于满足对货运服务的强劲需求,并使我们能够从旅客旅行的复苏中受益。”

评论:新加坡可以成为主要的COVID-19疫苗转运中心并拯救其航空业吗?

12月,新航增加了对科伦坡,名古屋和旧金山的服务,使其服务的目的地数量达到39个。

胜安航空继续运营飞往宿雾,重庆,加德满都,吉隆坡,棉兰和金边的航班。它还将男性添加并从航空公司提供的目的地列表中删除了槟城。

酷航在12月为18个目的地提供服务,并增加了前往曼谷,胡志明市,武汉和郑州的服务。飞往吉隆坡的航班暂时暂停,而飞往西亚和欧洲的航班则暂停。

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资料来源:CNA / jt

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